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事实上，自适应巡航功能在自动驾驶定义中仅属于最初级的L1级，目前车企广泛搭载的所谓智驾系统则属于L2级——除了自动调节驾驶速度，还能够根据导航提示调节方向盘——让驾驶员的双手也可以放松。
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但营收增长的背后，是成本压力的持续凸显。外卖大战中，平台佣金、配送费用成为侵蚀利润的主要因素，瑞幸2025年第三季度配送费用支出高达28.9亿元，同比增长211%，导致盈利水平承压。