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第三，除标准滞后外，立体车库还存在建设数量与实际需求的错配。以白玉兰广场停车场为例，审批时要求车位数为一千四百二十三个。“必须达到这一数量，项目才能通过验收。”张晓杰说。但实际上，停车场车流并未饱和，平面车位已足够使用，机械车位大多空置。
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